·基于N系列叉車(chē)開(kāi)發(fā)，具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點(diǎn)

·整車(chē)關(guān)鍵部位，從電控系統、儀表等，都采用進(jìn)口或者國內知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過(guò)嚴格可靠性試驗

·起重系統配備了下降緩沖裝置，降低了門(mén)架沖擊和震動(dòng)

·大功率電機，動(dòng)力強，散熱好，爬坡、滿(mǎn)載作業(yè)更輕松

·寬視野門(mén)架，使操作者的視野非常開(kāi)闊

·全系采用了鋰電池下沉式設計，整機穩定性得到保障

·整體式橋箱的應用，實(shí)現了小前懸設計，提升了縱向穩定性，高置式后橋結構提升整機橫向穩定性

·小直徑方向盤(pán)及操縱右置，降低了操縱者的手臂疲勞

·采用先進(jìn)的電量顯示表，計時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣的工況下精確顯示

·整機傳動(dòng)、電機經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)匹配設計，大大延長(cháng)了電池續航能力

·可調式方向盤(pán)和座椅，為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

·采用A級電芯磷酸鐵鋰單體，每個(gè)單體都具有安全保護裝置，確保電池使用安全

·采用新能源汽車(chē)傳導式快充技術(shù)，標配車(chē)型可在2小時(shí)之內充滿(mǎn)

·壽命長(cháng)，可達4000次充放電循環(huán)，5年質(zhì)保

·零部件與N系列蓄電池叉車(chē)通用性達到97%以上

·鋰電池無(wú)記憶效應，隨充隨走

·所有電車(chē)標配低阻力輪胎，節能降耗，同等條件一次充電使用時(shí)間可延長(cháng)15%以上